Beiträge aus der Kategorie
Neuigkeiten, Hintergründe und Projekte rund um Tunnelbaustelle.
Die Radwege auf dem Damaschkeplatz wurden im August mit einer roten Farbschicht versehen. Somit lassen sich Rad- und Fußwege besser auseinanderhalten, was wiederum für mehr Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmer sorgt. Ursprünglich war geplant, die Wege einheitlich grau zu gestalten.
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Im Adelheidring wurden in den vergangenen Monaten und Jahren neue, barrierefreie Haltestellen errichtet, neue Straßenbahngleise verlegt und Straßen, Rad- und Gehwege erneuert.
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Der Damaschkeplatz wird umgestaltet. Neben neuen Fuß- und Radwegen, werden auch die Straßenbahnanlagen modernisiert, ein barrierefreies Haltestellenpaar im Adelheidring gebaut und eine neue Gleiskreuzung errichtet.
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Der Bau der neuen Straßenbahntrasse der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) vom Damaschkeplatz zum Hermann-Bruse-Platz konzentriert sich derzeit auf die Neugestaltung des Damaschkeplatzes.
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Seit dem heutigen 27. August 2020 fahren nach über drei Jahren wieder Straßenbahnen über die Tunnelbaustelle am Damaschkeplatz und verbinden somit die Innenstadt und Stadtfeld wieder auf direktem Weg.
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Am Damaschkeplatz laufen die Vorbereitungen der Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) für die Anbindung der neuen Strecke über die Tunnel-Baustelle auf Hochtouren.
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Die Landeshauptstadt Magdeburg lobt einen zweistufigen, offenen Wettbewerb mit Bürgerbeteiligung zur künstlerischen Gestaltung der Brückenwiderlager an der Eisenbahnüberführung Ernst-Reuter-Allee aus.
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Impressionen einer Großbaustelle: Das #InstaMeetMagdeburg am 16.11.2018 bot die Gelegenheit einer Fotosafari auf Magdeburgs größter Baustelle, der Tunnelbaustelle am Damaschkeplatz.
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Wie erwartet kommt es zu weiteren Verzögerungen bei der Fertigstellung des neuen City-Tunnels am Damaschkeplatz. Oberbürgermeister Dr. Lutz Trümper sagte der Volksstimme: "Der Termin 2019 ist definitiv vom Tisch.
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Zum Jahresende sollen die Straßenbahnen der Magdeburger Verkehrsbetriebe (MVB) wieder direkt zwischen der Innenstadt und Stadtfeld rollen. Das hatte Oberbürgermeister Lutz Trümper in seinem Jahresendinterview mit der Volksstimme angekündigt, und jetzt hat …
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Zum Artikel „Tunnelkosten: Kein Licht am Ende“ vom 22.11.17 in der Magdeburger Volksstimme Musik ist bekanntlich eine Kunstgattung, deren Werke aus organisierten Schallereignissen bestehen.
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60 - 90 - 139. Hinter jeder Ziffer stehen Millionen. Es sind die Kosten-Sprünge des Magdeburger Tunnels seit 2012. Wer hat daran schuld?
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Die Stadt Magdeburg will mit einem Verkehrsspiegel den Geh- und Radweg zwischen Hauptbahnhof und Adelheidring sicherer machen. Es ist die unübersichtlichste Stelle am Weg zwischen Hauptbahnhof und Adelheidring in Magdeburg: Dort, wo …
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Dass der Bau des Autotunnels am Magdeburger Hauptbahnhof teurer als geplant werden würde, ist seit Monaten klar. Jetzt hat die Stadtverwaltung der Landeshauptstadt dem Stadtrat einen Antrag vorgelegt, das Budget für das …
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In der vergangenen Woche haben die Magdeburger Verkehrsbetriebe ihr neues Liniennetz für die Zeit der mindestens 21-monatigen Vollsperrung der Tunnelbaustelle vorgestellt und angekündigt, die Haltestellen am Adelheidring mit provisorischen Bahnsteigen auszustatten.
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Die Arbeiten auf der Tunnelbaustelle in Magdeburg gehen trotz des Frostes weiter. Derweil werden noch Details zu Mehrkosten verhandelt. Frost und Schnee haben die Arbeiter auf der Tunnelbaustelle am Magdeburger Hauptbahnhof in …
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